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Infrastruktur
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| Verkehrszug Waldschlößchenbrücke,
PA 3 Stauffenbergallee, Neubau Drosselschacht 03L114 Im Rahmen des Bauvorhabens „Verkehrszug Waldschlößchenbrücke in Dresden“ wurden umfangreiche Änderungen an der vorhandenen Regenwasserkanalisation in der Stauffenbergallee vorgenommen. Dazu wurde u.a. ein Drosselschacht im Zuge der Regenwasserableitung zur Prießnitz errichtet. Folgende Bauwerke bzw. Anlagen waren zu planen: |
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| Errichtung eines Drosselschachtes DN 2500 mittels Absenkverfahren
bis in 13,80
m Tiefe auf eine vorhandene RW-Leitung 700/1050 B, Schachtausrüstung mit Stauwand, Zwischenpodest aus GFK, Absperrschieber mit Drosselblende, Regenwasserumleitung bis 160 l/s innerhalb des Schachtbauwerkes Leistungen Objektplanung Ingenieurbauwerke (LPh 3-9) Tragwerksplanung, Vermessung, örtliche Bauüberwachung Baugrunderkundung, -begutachtung |
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| Einbau des Hilfsrahmens | Absenken des Schachtes DN 2500 auf 13,80 m Tiefe |
Schacht auf vorhandene Leitung abgesenkt |
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